Ang gawaing konstruksyon sa Blue line rail sa Lagos State, Nigeria ay nasa 95% na kumpleto. Ayon kay Lagos State Commissioner for Transportation, Mr Ladi Lawanson, ang rail line project ay sumasaklaw sa mainland hanggang sa Marina sa isla.
Ibinunyag pa ni G. Lawanson na sa kasalukuyan, ang pamahalaan ng Estado ay nakatutok din sa National Theatre-Marina segment na nasa 65% na kumpleto.
Kasama sa patuloy na gawaing konstruksyon sa National Theatre-Marina segment ang pagtatayo ng mga pile cap, boring ng mga piles, pre-inspection ng mga pier position para matukoy ang mga underground utilities pati na rin ang boring ng mga piles sa buong Lagoon.
Gayunpaman, ang paggawa ng mga steel cages at casing, pagpipinta ng reinforcement na may anti-rust, pagpapalakas ng seawall at ang pag-alis ng mga pagkawasak ng barko sa lagoon ay nasa kurso habang ang mga bailey beam ay natapos na sa Marina.
Ayon sa komisyoner sa pamamagitan ng Lagos State Metropolitan Area Transportation Agency (LAMATA), ang Estado ay bumili ng isang Single Electric Unit (EMU) rolling stick na 2T+2M, alinsunod sa kasalukuyang mga pagsasaalang-alang sa kapaligiran dahil ang EMU ay nasa site na naghihintay ng final pagsubok at sertipikasyon.
Pag-apruba ng Pederal na Pamahalaan
Kinumpirma ni Lawanson na natanggap na ng gobyerno ng estado ang pag-apruba ng Right of Way mula sa Federal Government para sa 37km na mga ruta ng riles ng Agbado-Marina.
Samantala, ang mga talakayan ay nagpapatuloy sa Marina Express Train Services Ltd para sa pagpapaunlad nito, kahit na ang kasunduan sa pagbuo ng proyekto ng kumpanya ay kasalukuyang sinusuri bago magsimula ang proyekto.
Ang Lagos Rail Mass Transit na kilala rin bilang Blue Line rail ay isang urban rail system na binuo at kasalukuyang ginagawa sa Lagos State. Ang Lagos Metropolitan Area Transport Authority (LAMATA) ay namamahala sa proyekto ng tren. Ang LAMATA ay responsable din para sa regulasyon, direksyon ng patakaran, at imprastraktura para sa network.
Ang Phase I ng Blue Line project network ay orihinal na naka-iskedyul na makumpleto noong 2011. Pagkatapos ng maraming pagkaantala na dulot ng mga kakulangan sa pagpopondo, ang petsa ng pagbubukas ay muling iniiskedyul sa 2018.
Kunin mula constructionreviewonline.com